一切都感覺很不真實
(文長慎入)
-
我從2014年就已經成為TSR A組選手
那時候的我從來都沒想過
能夠和兩年前在雜誌上看到的高手們
一起站在同一個起跑線上比賽
(當然也沒想過三秒就KO藤永優)
-
今年也是我第十年的比賽
經過多年的失敗,自爆,車壞掉等等
從第一年的A組求勝慾超強
起跑無敵緊張
到現在變成是好像只有跟自己在比賽一樣
起跑前還在想剛剛高至均到底在唱哪首歌
心裡似乎緊張感完全消除
-
這次的125A組賽前其實狀況連連
決賽
前一天練車時噪音超標
還好有目中無人寬幫我們把排氣管處理好
但第二趟阿弟仔的車就壞了
阿弟仔二話不說馬上殺去台中銘豐
把耕田的引擎搬過來
我則是在最後一趟練習時把車摔一個大炸裂
引擎的空濾鎖點斷裂
傳動蓋炸裂
後碗公+芯歪掉
但還好有神隊友歹徒老闆跟亞旭員工救援
也感謝 台南老字號 金輪動力開發有限公司 幫我把引擎補救回來
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排位賽時狀況也不錯
雖然一度又自爆
但還是做出49.7秒的成績
不會跟我最快單圈差距太遠
原本想說藤永應該會在我前面
沒想到我居然排在第一位!?
我們整個團隊用JETS參加A組賽事
這是第一次拿下桿位,有如注入了一支強心針
-
站在起跑線上時
老闆跟我說:「安全完賽最重要!車子該抬起來的時候就要抬喔。」
我就告訴自己說:「決賽這次有19圈,穩穩地騎完就好。」
起跑後衝進第一彎後
彷彿這個世界就剩下我跟車而已
後面的引擎聲雖然一直很近
但是在所有煞車點,油門開啟瞬間
我都能保持在同一位置
我知道“我的狀態很好”
就這樣一直保持到方格旗揮下
-
衝線那霎那
我只記得我在安全帽裡大叫大哭
也管不了是不是有人聽到
這幾年所有的努力就為了這一刻
到現在打下這行文字我還是一樣的激動
那感覺就像是拿下MotoGP冠軍一樣
讓我盼了八年的125A組冠軍
我跟我的團隊一起做到了!
在一些人或是老選手眼中這可能沒有什麼
但是這一刻對我來說意義真的非常重大
-
藤永優在速克達屆一直是一面難以突破的高牆
因為我知道他比任何人都愛賽車
不管是自我體能要求
還是待在賽車場練習的時間
都是一般人無法達到的
這幾年我一直告訴自己一定要在他退休前打敗他
因為那樣才會是真正的125A組冠軍
-
這個冠軍是屬於大家的
真的非常謝謝我的團隊、我的家人
我的朋友、我的粉絲
還有最重要
和我一樣熱愛賽車的H編❤️
當然還有曾經默默支持過我們的贊助商們
沒有你們
沒有今天的 「炸彈客黃晧」
-
感謝所有贊助商們
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※ [本文轉錄自 Haiker 信箱]
作者: fogg (一笑)
標題: 請版大協助po文~感恩
時間: Mon Oct 22 23:26:15 2007
[心得]SYM新高手125R
(前言有點長,不耐煩的請直接page down)
說來話長,從8月開始瀏覽這個版至今就是為了尋找下一台機車。從最心儀的檔車開始看起,
幾乎整個板上的檔車資訊都看過了,比較過後選定了我就是要"老狼"。對於檔車的不方便也已
經做好心理準備,甚至已經到車行去比價過了。以我有自己經濟能力的基礎下,家人沒有反對
,父親只希望我購買之前能夠先去租檔車來騎騎看,畢竟我沒有騎過檔車的經驗。
某個假日,和會騎檔車的朋友去租了一部狼R125,整整練了一下午,從起步、進退檔、上坡...
等都會了(小弟技術不好,有時候等紅燈起步還是會熄火= ="),騎著騎著feel也上來了,自我
感覺騎上狼也頗帥氣,但是在風光的同時,我的手腳、屁股也一一麻痺;自己覺得騎檔車需要
兩手兩腳並用真的是頗累人,評估了一下,我寧可要舒服的騎著速克達。所以,檔車也就在我的
第一順位被剔除了。(這段話不是說檔車不好,而是陳述小弟不適合騎檔車,其實打擋的感覺是一
種主觀的feel啦!像現在路上看見檔車還是會投以注目禮,畢竟外型真的蠻帥的!)
眾裡尋它千百度,自檔車投入速克達懷抱的我立刻又把市面上較便宜的125資料仔細檢討、分析
並做出判斷(有biker版真好),前幾天請版大協助po了一篇平價125的比較,那時入圍的有
SYM GT125、SYM RX110、Kymco 奔馳、YAMAHA 勁風光
其實每部車都有人推,所以我也摸不著頭緒,只好親自去車行見證。其實也只有去過2~3家而已,
結論大致如下:
1.不喜歡勁風光的加油要開坐墊,馬桶小
2.不喜歡奔馳的馬桶小、高失竊率
找了SYM車行,幾乎都沒有擺GT、RX110實車,就在失望且焦躁的這關鍵一刻,我看到了一部等交車
的新高手125R,銀色的(比想像中好看),問了價錢(嗯,比上述幾款都便宜),再看到馬桶還不錯大
、以及老闆的舌燦蓮花...我,心動了!但是當時的我理智並沒有消失,記得之前爬文新高手有熄火
問題(驚驚!),但也有版友說騎了幾千公里都ok,可能是車王吧!
就像是賭博問題一樣~~好,我賭了!就賭上你婆婆媽媽都愛以及Gy6引擎的名號吧!於是,3天後交車了
鐵灰色碟煞版!
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以下才是本文
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牽車迄今,已經跑了5xx公里了,甚至從中壢來回華王一趟,目前都沒有熄火問題。一切都正常好騎
大致的心得如下:
1.車身小好鑽、輕鬆架中柱
2.馬桶不錯大,或許不比GSR、天鵝、G5等,但是容易滿足的我已經覺得夠用了
3.大燈蠻亮的
4.油門不算輕快,但感覺卻像比武過招,內力源源不絕般動力傾瀉而出
特別在40~60km/hr區間
(或許是我還沒騎超過70km/hr的關係...可能尾速不怎麼樣吧^^")
5.龍頭很好轉,不會太輕也不會太重
6.避震硬中帶Q,特別是過大坑洞時會特別明顯
7.座墊厚好座(但是個人覺得G2比較好座)
8.免熄火開坐墊有時沒有立刻開,馬上就又關閉了
9.碟煞有點虛,可能還在磨合期
10.引擎聲蠻吵的。以前騎G2的引擎聲是:催油門時:嗯~嗯
放油門時:轟~轟 聲音渾厚
新高手125R的引擎聲是:催油門時:滴~哩
放油門時:嗯~嗯 聲音中氣不足
(個人覺得不太悅耳,就像是九陽神功對上蛤蟆功一樣)
(以下同其他版友)
11.冷車發車若熱車不夠,放油門有熄火感覺..怠速變低
12.龍頭鎖要搖一搖才鎖的上
最後一點有爭議的是:置底文說車身輕易飄,但我查了一下車種108kg似乎比奔馳101kg
還重...最起碼上次騎到70還蠻穩的,還是我太重了?^^"
綜合評價:新高手125R是一部很好的代步車
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